Land Rover Defender OCTA będzie topową odmianą tego modelu. Otrzyma silnik V8 o mocy 635 KM i „diamentową” nazwę. Testy w najbardziej wymagających warunkach już trwają.
Reklama
Partner serwisu
Reklama
Reklama
Reklama
Land Rover Defender OCTA będzie topową odmianą tego modelu. Otrzyma silnik V8 o mocy 635 KM i „diamentową” nazwę. Testy w najbardziej wymagających warunkach już trwają.
Francuski i szwedzki producent ciężarówek wspólnie planują budowę lekkich elektrycznych pojazdów użytkowych, które mają być oparte na modułowej platformie 800 V. Dla Volvo będzie to wejście w zupełnie nowy segment.
Niedługo droga S3 pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą powinna zostać otwarta. 16 kilometrowy odcinek w województwie dolnośląskim będzie przebiegać przez dwa tunele.
Mówią, że ładnemu we wszystkim ładnie, a Defender dobrze wygląda w każdej scenerii, czy to pod teatrem, czy na bocznych trasach w Karkonoszach. To auto, które nie tylko można uznać, za ciekawe stylistycznie, ale również model, który poradzi sobie w trudnych warunkach.
Unia Europejska chce wprowadzić nowe regulacje dla kierowców. Wśród propozycji są m.in. bardziej rygorystyczne wytyczne utraty prawa jazdy, obowiązkowe badania lekarskie, terminowość prawa jazdy czy europejska baza danych. Działania mają teoretycznie zmniejszyć liczbę ofiar śmiertelnych na drogach.
Nasza strategia sprawdza się przy bogacącym się społeczeństwie – mówi Marcin Kwoka, Head of Market Operations w Mercedes-Benz Cars (MBC) Poland.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
