Aktualizacja: 24.11.2015 21:00 Publikacja: 24.11.2015 21:00
Z lotniskiem w Warszawie związanych jest dziś ponad 220 firm, które zatrudniają 20 tys. osób
Foto: Fotorzepa, Radek Pasterski
Duże lotniska stają się ważnym centrum gospodarczym. Widać to po warszawskim Lotnisku Chopina. Wszystko wskazuje na to, że w tym roku stołeczny port odprawi ponad 12 mln pasażerów.
Po dziesięciu miesiącach 2015 r. na warszawskim lotnisku odprawiło się 10,6 mln pasażerów. W całym 2014 – 10,55 mln. Listopad i grudzień to zazwyczaj lotniczy dołek w podróżach lotniczych na naszej półkuli, ale wynik 12 mln jest zdecydowanie w zasięgu możliwości. Lotnisku Chopina daleko jest jeszcze do europejskich gigantów – Frankfurtu, Londynu czy Amsterdamu, ale przekroczenie 10 mln pasażerów plasuje warszawski port w grupie lotnisk średniej wielkości, a rosnący ruch lotniczy w Polsce oraz szanse na rozwój narodowego przewoźnika stwarzają dobre perspektywy przyszłego wzrostu.
Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji rp.pl
Na bieżąco o tym, co ważne w kraju i na świecie. Rzetelne informacje, różne perspektywy, komentarze i opinie. Artykuły z Rzeczpospolitej i wydania magazynowego Plus Minus.
Region zaprasza wszystkich zainteresowanych tematyką związaną z szeroko pojętą rekreacją na Międzynarodowe Targi Turystyki i Czasu Wolnego, które odbędą się we Wrocławiu już od 22 do 24 marca.
Jednostki samorządu terytorialnego dysponują cennymi danymi. Przydają się one przestępcom do kradzieży tożsamości i oszustw finansowych.
Samodzielność energetyczna stała się priorytetem dla władz Szczecina. Miasta, które zamieszkuje ponad 400 tys. osób, i którego roczne zapotrzebowanie na energię elektryczną wynosi ponad 96 tys. MWh. Miasta, które dzięki swoim działaniom stało się liderem wśród wielkomiejskich aglomeracji w dziedzinie niezależności energetycznej. Jak to zostało osiągnięte?
Wystarczy cofnąć się o dekadę, by zauważyć diametralne zmiany w bieżącym obrazie regionów Polski. Środki z funduszy europejskich i budżetu państwa stały się kołem zamachowym inwestycji infrastrukturalnych.
Bogdan Białowąs przejął 14 listopada obowiązki prezydenta miasta Tychy. Ten fotel będzie zajmował do przyszłorocznych wyborów samorządowych. Na swoich komisarzy wciąż czekają m.in. Sopot czy Inowrocław.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
